Обязанности водителя электрика

В случае получение травмы работником, ему в обязательном порядке оказывается первая помощь, а в последующем организовывается доставка пострадавшего работника в медицинское учреждение. Лица, допустившие невыполнение или нарушение инструкции о охране труда, привлекаются к дисциплинарной ответственности в соответствии законодательством РФ и с правилами внутреннего трудового распорядка и, при необходимости, подвергаются внеочередной проверке знаний норм и правил охраны труда. Контроль за выполнением мероприятий, изложенных в настоящей инструкции работником осуществляет непосредственный руководитель. Надеть спецодежду, спецобувь. Застегнуть спецодежду на все пуговицы, не допуская свисающих концов одежды, убрать волосы под головной убор.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 417
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 929

Прежде чем нырнете в примеры должностных инструкций, хотелось бы сказать пару слов. Должностная инструкция очень интересный документ. Простенько и со вкусом. Но на самом деле это только так кажется, что все просто. В трудовых взаимоотношениях в принципе не бывает ничего простого хотя бы, исходя из того, что трудовые взаимоотношения — это общественные отношения людей, различных по мышлению, образованию и даже по способу шнурования ботинок.

АО "ЗЭМЗ" примет в Цех сетей и подстанций водителя автомобиля (с удостоверением электрика). Осуществлять перевозку бригады электромонтеров. ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ-ЭЛЕКТРИКА. 1; 2; 3; 4; 5. Категория: Памятка солдату | Просмотров: | Добавил: ЕРМАК | Рейтинг: /0. Скачать Инструкция водителя-электрика в вс рф Вт, Ср, Чт, Пт, Сб, Вс. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ-ЭЛЕКТРИКА.

Работа Электрик в Киеве

Бердск, Новосибирской области, ул. Линейная, 5 г. Бердск I. Назначение должности — обеспечивает корректное плавное профессиональное вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров, технически исправное состояние самого автомобиля, отвечает за порядок в гараже, соблюдение водителями трудовой и производственной дисциплины, правил и норм охраны труда, требований производственной санитарии и гигиены, несет полную материальную ответственность за обеспечение сохранности вверенных ему материальных ценностей. Подчинение и взаимодействие — Старший водитель подчиняется Начальнику отдела материально-технического обеспечения по всем вопросам служебной деятельности и работает под его непосредственным руководством. Назначение и освобождение. Прогнозирует любую дорожную обстановку, выбирает скорость движения и дистанцию, исключающую возникновение аварийной ситуации, не применяет без крайней необходимости звуковые сигналы и резкие обгоны впереди идущих автомобилей. Не оставляет автомобиль без присмотра за пределами видимости на любой минимальный срок, дающий шанс угона автомобиля или кражи каких-либо вещей из салона, паркует автомобиль только на охраняемых стоянках. Блокирует все двери автомобиля во время движения и стоянки, при выходе из автомобиля посадке убеждается в отсутствии потенциальной опасности. Следит за техническим состоянием автомобиля, выполняет самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации согласно инструкции по эксплуатации , своевременно проходит техническое обслуживание в сервисном центре и технический осмотр. Содержит двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищает их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями. Не употребляет перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные, антидепрессивные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека. Не допускает случаев подвоза каких-либо пассажиров или грузов по собственному усмотрению, а также любых видов использования автомашины в личных целях без разрешения руководства, всегда находится на рабочем месте в автомобиле или в непосредственной близости от него. Ведет ежедневно путевые листы, отмечая маршруты следования, пройденный километраж, расход топлива.

Должностные инструкции (примеры)

В случае получение травмы работником, ему в обязательном порядке оказывается первая помощь, а в последующем организовывается доставка пострадавшего работника в медицинское учреждение. Лица, допустившие невыполнение или нарушение инструкции о охране труда, привлекаются к дисциплинарной ответственности в соответствии законодательством РФ и с правилами внутреннего трудового распорядка и, при необходимости, подвергаются внеочередной проверке знаний норм и правил охраны труда.

Контроль за выполнением мероприятий, изложенных в настоящей инструкции работником осуществляет непосредственный руководитель. Надеть спецодежду, спецобувь. Застегнуть спецодежду на все пуговицы, не допуская свисающих концов одежды, убрать волосы под головной убор. Проверить отсутствие в одежде острых, колющих и режущих предметов.

Надеть специальную обувь и другие СИЗ. Пройти предрейсовый медицинский осмотр, с целью определения состояния здоровья и отсутствия в организме алкоголя и наркотических средств, получить путевой лист. Осмотреть маршруты дороги, проездов, по которым предстоит перевозить груз на предмет отсутствия препятствий для движения ямы, кочки, выбоины, посторонние предметы ; 2.

После осмотра погрузчика водитель погрузчика в случае выявления неисправности должен произвести соответствующую запись в журнале учета результатов осмотра технического обслуживания и ремонта погрузочно-разгрузочных машин, проинформировать о неисправностях непосредственного руководителя.

Перед началом работы водитель погрузчика должен произвести заправку автопогрузчика топливом, и при необходимости, маслом, охлаждающей и тормозной жидкостями, проверить отсутствие утечки воды, масла и топлива из бака, насоса и кранов, проверить наличие и уровень тормозной жидкости в главном цилиндре, а также целостность гибких шлангов.

Заправку автопогрузчика топливом водитель погрузчика должен производить при выключенном двигателе, засасывать топливо ртом через шланг запрещается. При накачивании шин следует проверить правильность установки шины на ободе колеса, при этом следует осуществлять двойную проверку правильности установки стопорного кольца. В случае неправильного расположения шины или стопорного кольца или же в случае обнаружения, какой-либо другой неисправности необходимо прекратить накачку и устранить неисправность.

Накачка шин автопогрузчика для переработки крупнотоннажных контейнеров производится из защищенного места и во время накачки категорически запрещается нахождение людей в непосредственной близости от колеса. Водитель погрузчика не имеет права приступать к работе: — при наличии треска, скрежета в гидросистеме, двигателе и механизмах; — без огнетушителя порошкового , аптечки первой медицинской помощи, знака аварийной остановки; — с поврежденным сиденьем и спинкой сиденья наличие рваных мест, выступающих пружин, провалов и острых углов , — с отсутствующим или поврежденным с порезами, трещинами диэлектрическим ковриком на полу кабины при работе на электропогрузчике; — без зеркала заднего вида и в случае установки шин, запрещенных инструкцией о эксплуатации автопогрузчика для переработки крупнотоннажных контейнеров; — без исправной системы подачи звукового сигнала и систем освещения.

Обо всех обнаруженных недостатках в работе водитель погрузчика обязан сообщить непосредственному руководителю работ. Передвижение погрузчика по территории предприятия должно производиться согласно установленной схеме маршрута, в любое время суток должны быть включены габаритные огни на погрузчике.

При движении по рампе склада водитель погрузчика должен не допускать, чтобы погрузчик заезжал за ограничительную линию рампы. Водитель погрузчика обязан всегда смотреть в направлении движения погрузчика и соблюдать осторожность в местах возможного появления людей, транспортных средств и вблизи подъездных путей.

Если груз ограничивает видимость, то водитель погрузчика должен осуществлять движение задним ходом. Перед началом движения, подъемом и опусканием груза, а также во всех случаях, когда возникает опасность травмирования или наезда на работников, водитель погрузчика обязан подавать предупредительный звуковой сигнал.

Во избежание столкновения при внезапной остановке впереди идущего автомобиля, водитель погрузчика при движении должен соблюдать дистанцию. При движении погрузчика по территории железнодорожных станций необходимо держаться правой стороны.

Расстояние между погрузчиком и встречным автомобилем должно быть не менее 2 м. Работать на погрузчике непосредственно под проводами ЛЭП на расстоянии менее 30 м без наличия наряда-допуска не разрешается. Водителю погрузчика запрещается работать на электрифицированных участках под контактным проводом без снятия напряжения. Для обеспечения устойчивости погрузчика при движении перемещаемый груз или контейнер необходимо поднять на высоту 500 мм от опорной поверхности, после чего переместить его вплотную к раме погрузчика, а раму отклонить назад.

В случае потери погрузчиком устойчивого положения когда задние колеса начнут отрываться от грунта , водитель погрузчика должен немедленно опустить груз. Водителю погрузчика, при движении через ворота, двери склада, между штабелями грузов следует соблюдать особую осторожность. Перемещение грузов, затрудняющих обзор дороги, должно производиться с участием лица, сопровождающего погрузчик, подающего необходимые сигналы водителю погрузчика и предупреждающего других работников об опасности.

Водителю погрузчика перед погрузкой и выгрузкой груза необходимо тщательно проверить тару. При обнаружении неисправности тары следует прекратить работу и сообщить об этом руководителю работ. Не допускается перевозить ящики вверх дном, на боковых или торцовых стенках.

Не допускается поднимать и транспортировать груз с неуказанной массой, массой, превышающей грузоподъемность погрузчика, а также применять дополнительные противовесы. Груз, примерзший к земле или засыпанный снегом, необходимо предварительно освободить от снега, а затем поднимать.

Перед подъемом и опусканием груза необходимо предварительно осмотреть место, откуда будет подниматься груз и куда его будут помещать, а также следить за тем, чтобы под грузом не находились люди. При формировании штабелей водитель погрузчика должен оставлять проходы для рабочих шириной не менее 1 м и проезды для погрузчика шириной не менее 3 м. При складировании грузов около пути водитель погрузчика должен соблюдать габарит приближения строений.

Водителю погрузчика запрещается: — опускать груз на газо- и паропроводы открытого исполнения, электрические кабели, временные перекрытия; — производить погрузку и выгрузку груза из автомобиля, пока в кабине или в кузове автомобиля находятся люди; — прикасаться к неизолированным, поврежденным проводам и электрораспределительным устройствам, наезжать на электрические провода, лежащие на земле; — открывать и закрывать двери вагона при помощи грузоподъемных механизмов погрузчика; — самостоятельно осуществлять ремонт транспортного средства.

При работе на электропогрузчике. Водителю электропогрузчика во время работы запрещается: — работать на машине со снятым щитком, закрывающим панель с электроаппаратурой, снятой крышкой аккумуляторного ящика; — допускать, чтобы кран укладывал груз непосредственно на захватное устройство электропогрузчика; — производить подъем и перемещение груза при помощи только одной вилки вилочного захвата электропогрузчика.

Если по какой-либо причине каретка подвижного механизма перестает двигаться не опускается и не поднимается по склизам вилочного захвата, водитель электропогрузчика должен прекратить работу и сообщить об этом руководителю работ.

Водителю электропогрузчика устранять эти неисправности самому запрещается. К месту погрузки выгрузки груза водитель электропогрузчика должен подъезжать на первой передаче, пока вилы электропогрузчика не подойдут под груз поддон , подлежащий подъему. Водитель электропогрузчика не должен тормозить резко при гололеде и на мокрой, скользкой дороге, а также допускать крутые повороты с грузом.

На стоянке или при погрузке выгрузке груза, водитель электропогрузчика должен поставить электропогрузчик на стояночный тормоз. Если на пути перемещения электропогрузчика имеются выступы, пороги и ямки, их необходимо перекрывать настилами мостиками.

Для въезда электропогрузчика в вагон между рампой склада и открытым дверным проемом вагона необходимо устанавливать специальный трап рифленое железо. Трап должен быть проверен на грузоподъемность, и иметь боковую окантовку.

При укладке в вагонах груза во второй и третий ярус подъем груза или каретки грузоподъемника до упора в элементы крыши вагона не допускается. Минимальный зазор от элементов крыши вагона должен составлять не менее 0,1 м. При работе внутри вагона водитель электропогрузчика должен следить, чтобы в рабочей зоне электропогрузчика вагоне, междверном пространстве, зоне разворота не находились люди. При работе на электропогрузчике во избежание коротких замыканий водителю электропогрузчика нельзя класть провода аккумулятора на корпус электропогрузчика.

Водитель электропогрузчика не должен прикасаться руками или через токопроводяшие предметы к токоведущим частям клеммам аккумуляторной батареи.

В случае отказа в работе приборов электрооборудования короткое замыкание водитель электропогрузчика обязан выключить аккумуляторную батарею. При работе на автопогрузчиках с вилочным захватом и крановой стрелой.

При работе на автопогрузчике с вилочным захватом его водитель должен выполнять требования безопасности аналогичные тем, что и при работе на электропогрузчике. При работе на автопогрузчике с крановой стрелой его водитель должен перед подъемом груза или контейнера установить крюк в положение, соответствующее весу груза или контейнера, а раму грузоподъемника установить в вертикальное положение.

При работе автопогрузчика с крановой стрелой груз следует сначала поднять, а затем перемещать. Подъем и перемещение грузов автопогрузчиком с крановой стрелой в опасных для работы местах необходимо производить только по сигналам стропальщика или в присутствии руководителя работ.

Во избежание опрокидывания автопогрузчика с крановой стрелой не допускается подтаскивать груз, находящийся вне пределов стрелы. Не допускается выдвигать стрелу для увеличения ее вылета. Водитель автопогрузчика с крановой стрелой является ответственным за сохранность пломбы на вилке, закрепляющей длину стрелы. Поднимать груз или контейнер необходимо с захватом за все предусмотренные конструкцией монтажные петли или кольца. Если монтажные петли груза или кольца контейнера неисправны, то нужно груз или контейнер поднимать стропами с применением угловых прокладок между стропами и гранями груза или контейнера.

При погрузке, выгрузке и перемещении груза водитель автопогрузчика с крановой стрелой обязан контролировать принимаемые стропальщиками меры по исключению раскачивания и кручения груза. При необходимости исправления строповки груз следует опустить. Перед движением автопогрузчика с крановой стрелой водителю необходимо установить крановую стрелу по центральной оси автопогрузчика и закрепить ее в этом положении. Во время работы автопогрузчика с крановой стрелой не допускается нахождение людей под стрелой.

При работе на автопогрузчике для переработки крупнотоннажных контейнеров. Во время работы водитель автопогрузчика для переработки крупнотоннажных контейнеров должен постоянно следить за приборами, отражающими состояние электронной системы управления, гидросистемы, тормозной системы, уровня топлива, давления масла, рулевого управления и давления воздуха в шинах колес.

Если сигнальные лампочки электронной системы управления не работают, то водитель автопогрузчика для переработки крупнотоннажных контейнеров должен немедленно прекратить работу и сообщить о случившемся руководителю работ. Не допускается передвижение автопогрузчика для переработки крупнотоннажных контейнеров с высоко поднятой стрелой или с высоко поднятым грузом, так как в этом случае автопогрузчик может перевернуться.

Перевозку любого груза следует осуществлять в крайнем нижнем положении, при этом мачта должна быть максимально наклонена назад. Не допускается выполнение каких-либо работ на стреле или на навесном оборудовании автопогрузчика для переработки крупнотоннажных контейнеров при работающем двигателе. Не допускается работа автопогрузчика для переработки крупнотоннажных контейнеров на площадках с уклоном более 8 градусов, а также с глубокими выбоинами и буграми.

В случае опрокидывания автопогрузчика для переработки крупнотоннажных контейнеров водителю необходимо оставаться в кабине и крепко держаться за рулевое колесо. Ни в коем случае не следует выпрыгивать из кабины.

Запрещается прикасаться к находящимся под давлением трубопроводам и шлангам дизельного топлива, масла и гидравлической жидкости. В случае появления задымления или возгорания немедленно прекратить работу, отключить электрооборудование, вызвать пожарную охрану, сообщить непосредственному руководителю и администрации организации, принять меры к эвакуации из помещения.

При ликвидации загорания необходимо использовать первичные средства пожаротушения, принять участие в эвакуации людей. При загорании электрооборудования применять только углекислотные огнетушители или порошковые. В случае получения травмы работник обязан прекратить работу, поставить в известность непосредственного руководителя и вызвать скорую медицинскую помощь или обратиться в медицинское учреждение. Если на металлических частях оборудования обнаружено напряжение ощущение тока , электродвигатель оборудования гудит, в случае появления вибраций или повышенного уровня шума, при резком нагревании и плавлении электропроводов, искрении электрооборудования, обрыве заземляющего провода, то необходимо остановить работу оборудования, доложить о случившемся непосредственному руководителю.

Без указаний руководителя к работе приступать запрещено. Во всех случаях отправления предоставить пострадавшему покой и как можно скорее обратиться за медицинской помощью. При попадании вредных веществ через дыхательные пути необходимо удалить пострадавшего из зоны заражения на свежий воздух, уложить его, желательно в теплом месте, расстегнуть одежду, пояс.

При попадании вредных веществ на кожу снять зараженную одежду, тщательно обмыть загрязненные участки кожи большим количеством воды. При попадании в глаза тщательно и обильно промыть струей проточной воды. При поражении электрическим током необходимо освободить пострадавшего от действия тока путем немедленного отключения электроустановки рубильником или выключателем.

Если отключить электроустановку достаточно быстро нельзя, необходимо пострадавшего освободить с помощью диэлектрических перчаток или сухого деревянного предмета, при этом необходимо следить и за тем, чтобы самому не оказаться под напряжением. После освобождения пострадавшего от действия тока необходимо оценить его состояние, вызвать скорую медицинскую помощь и до прибытия врача оказывать первую помощь.

В случае поломки или неисправности погрузчика его тормоза, рулевого управления или звукового сигнала , угрожающих безопасности водителя погрузчика или безопасности окружающих людей, водитель погрузчика немедленно прекратить работу и сообщить о случившемся руководителю работ. При возникновении пожара на погрузчике водитель погрузчика должен немедленно его остановить, заглушить двигатель, перекрыть бензобак на машине с двигателем внутреннего сгорания, отсоединить аккумулятор и немедленно приступить к тушению пожара, имеющимися на погрузчике средствами пожаротушения: огнетушителем, кошмой, песком или землей.

Затем вызвать пожарную охрану и сообщить о случившемся руководителю работ. При возникновении пожара вблизи контактной сети водитель погрузчика должен немедленно сообщить о случившемся непосредственному руководителю работ. Тушить горящие предметы, находящиеся на расстоянии менее 2 м от контактной сети, разрешается только углекислотными и порошковыми огнетушителями.

При пользовании углекислотным огнетушителем не следует браться за раструб огнетушителя и подносить раструб огнетушителя ближе 1 м к контактной сети и пламени.

Механик-водитель

Общие положения 1. Правила пользования наземным городским транспортом общего пользования трамваями, троллейбусами, автобусами в городе Москве далее - Правила разработаны в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, Законом Российской Федерации от 7 февраля 1992 г. N 2300-1 "О защите прав потребителей", Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного движения" далее - Правила дорожного движения , Законом города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 "Кодекс города Москвы об административных правонарушениях". Настоящие Правила определяют порядок пользования наземным городским транспортом общего пользования трамваями, троллейбусами, автобусами , оборудованным устройствами автоматизированной системы контроля проезда и осуществляющим перевозки пассажиров по проездным билетам и тарифам, установленным Правительством Москвы.

Работа Водитель электрик

Требования: среднее профессиональное образование, опыт, дисциплинированность. Условия: пятидневная рабочая неделя с 08-00 до 17-00, заработная плата 15000р, соц пакет, официальное трудоустройство, дружный коллектив. Телефон 999619. Наверх Учетчик транспортной работы Требуется учетчик транспортной работы. Без специального образования. Условия: график работы один день работы, два дня выходных с 05:30 до 23:30, ул. Заработная плата от 14664 рублей, соц пакет. Оформление трудоустройства согласно ТК РФ. Все гарантии, профсоюзный комитет, дружный коллектив, служебный транспорт по городу.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Общие обязанности водителей 1-часть.

Вакансии: водитель электрик

Электрик выполняет следующие должностные обязанности: 2. Обеспечивает поддержание исправного состояния, безаварийную и надежную работу обслуживаемых устройств и электрооборудования. Производит монтаж новых электрических сетей. Выявляет причины износа, принимает меры по их предупреждению и устранению.

Скачать Инструкция водителя-электрика в вс рф Вт, Ср, Чт, Пт, Сб, Вс. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЯ-ЭЛЕКТРИКА. Обязанности: Выполнение функциональных обязанностей Требования: Водительская Водитель-электрик (техническое обслуживание и ремонт. Ищете работу по запросу «водитель-электрик» в Москве? У нас Вы найдете Обязанности Обязанности: Диагностика и ремонт электрики автомобиля.

Водитель выполняет следующие должностные обязанности: 2. Обеспечивает своевременную подачу автомобиля.

Работа Электрик водитель

Рядовой Деятельность водителя специальной машины связи направлена на обеспечение выполнения боевой задачи подразделением войск связи. Он должен знать устройство, правила эксплуатации и обслуживания специальной машины связи, источников ее электропитания, радиооборудования, схему силовой электросети; умело водить машину в любых условиях обстановки, своевременно проводить техническое обслуживание, ремонт и регулировку двигателя и вспомогательного оборудования; знать и соблюдать правила дорожного движения, а также правила пожарной безопасности и профилактического обслуживания всех источников пожарной опасности; знать назначение и принципиальное устройство специального оборудования машины связи. Деятельность водителя — преимущественно сенсомоторная, осуществляется на основе приобретенных навыков в процессе управления автотранспортным средством. Основные трудовые операции: управление механизмами, контроль работы механизмов чтение показаний приборов, определение на слух характера работы двигателя и вспомогательных механизмов , а также контроль окружающей дорожно-транспортной обстановки. Работа в целом разнообразная, с сочетанием значительных статической длительное нахождение в вынужденной позе и динамической нагрузок сила сопротивления рычагов, педалей, рулевого колеса. Объем перерабатываемой информации при движении существенно меняется от малого при движении по прямой пустынной дороге до большого в случае движения в крупном городе. Деятельность водителя специальной машины связи в зависимости от поставленных задач может быть самостоятельной, одиночной или в составе малых групп экипажей, расчетов. Основную часть рабочего времени водитель проводит в кабине машины или в закрытых помещениях при ремонте машины как в дневное, так и в ночное время.

Вакансии и работа : «водитель-электрик» в Санкт-Петербурге

.

Правила пользования наземным городским транспортом

.

Обязанности военного водителя

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Действия водителя, который причастен к ДТП
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. ammidsound

    Не судите за оффтоп. Но мой Rss не подхватывает Вашу ленту, я уже и так и так, пишет что запрещенная команда. Приходится лично к Вам в гости заглядывать каждый день, уже прямо как на работу хожу к Вам. Правда, я уже за неделю все из нового прочитал. Темы у Вас такие что за душу берут, и за кошелек тоже - и то хочется сделать, и это попользовать. До встречи в пятницу.

  2. Валерия

    Очунь радует читать такое именно у вас!! Спасибо. icemen.ru – Лучшие!! (Здесь у какого-то умельца спамилка умеет вставлять адрес нужного сайта, а слово “очень” с ошибкой написал)

  3. claptosy

    ух ти...

  4. Лиана

    Я считаю, что Вы не правы. Давайте обсудим это. Пишите мне в PM, поговорим.

  5. Гурий

    вот что надо детям до 16 лет посмотреть

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных