Утс в законе об осаго

Теперь страховщики должны возмещать не только ущерб, нанесенный автомобилю, минус износ, но и утрату товарной стоимости. Такое решение принял Пленум Верховного суда, постановление которого сегодня печатает "Российская газета". В России могут появиться диагональные пешеходные переходы Утрата товарной стоимости - вполне просчитываемый и объективный момент. Верховный суд отнес ее к реальному ущербу: "к реальному ущербу, возникшему в результате дорожно-транспортного происшествия, наряду со стоимостью ремонта и запасных частей относится также утраченная товарная стоимость, которая представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного внешнего вида транспортного средства и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта". Причем возместить эту самую утрату товарной стоимости страховщик обязан не только в том случае, когда расплачивается деньгами, но и тогда, когда направляет машину на ремонт.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 417
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 929

ВС также предлагает законодательно обязать страховые компании платить за утрату товарной стоимости автомобиля и не учитывать износ деталей при расчете возмещения. Кроме того, Верховный суд предлагает отменить верхний предел неустойки. Предложения ВС вызвали бурную реакцию страховых компаний. Страховщики считают, что при учете утраты товарной стоимости выплаты могут вырасти в разы. А если при этом еще и не учитывать износ деталей, то убыточность автогражданки сделает этот вид страхования нежелательным для страховщиков. Согласно статистике Российского союза автостраховщиков, только за прошлый год страховые организации потратили на суды около 15 млрд рублей. Чтобы этих затрат не было, ОСАГО не должно регулироваться законом о защите прав потребителей, - считает генеральный директор страхового общества "Помощь" Александр Локтаев.

12 Федерального закона от 25 апреля г. № ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев. Минфин подготовил и направил в правительство поправки к закону об ОСАГО, которые исключают утрату товарной стоимости (УТС) из. Но поскольку УТС уже прописано в законе об ОСАГО, важно утвердить методику расчета УТС, которая не приводила к необоснованному обогащению.

Прямая речь

В частности, следует обратить внимание на положение документа ВС РФ, которое позволяет взыскивать со страховщиков ОСАГО по суду возмещения за поврежденные в ДТП грузы, дорожные знаки, ограждения и другие объекты транспортной инфраструктуры. При обсуждении проекта постановления ВС представители страхового сообщества особо настаивали на включении в него норм о применении единой методики, обязательного претензионного порядка, а также моментов, которые помогут пресечь активность автоюристов, нанесших существенный ущерб рынку ОСАГО. Самым дискутируемым был вопрос об учете УТС и о том, можно ли считать УТС возмещением реального ущерба, по сути, утрата товарной стоимости — это процесс естественной эксплуатации ТС. Поэтому важно в ближайшее время проанализировать влияние решений ВС РФ на бизнес и убыточность в ОСАГО, учесть эти факторы при корректировке тарифов в этом обязательном виде страхования, который пребывает не первый год в кризисном состоянии", - сказал И. В Федеральном законе от 27 июля 2010 N 225-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте" проблема решена: УТС включено в состав упущенной выгоды и не возмещается. Таким образом, имеются разные подходы в рамках обязательных видов страхования. Дискуссия об УТС была продолжительной. В Федеральном законе от 25 апреля 2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" вопрос возмещения УТС не разрешен. В 2007 году Верховный Суд РФ признал исключение возмещения УТС незаконным, и суды стали взыскивать УТС по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств. В настоящее время Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств устанавливают, что в случае полной гибели имущества потерпевшего возмещению подлежит действительная стоимость имущества на день наступления страхового случая, а в случае повреждения имущества - расходы, необходимые для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая". Поскольку УТС не являлся тем видом вреда, который изначально относился к числу покрываемых, он не был учтен в страховых тарифах, в свою очередь учет этого риска в страховых тарифах может грозить дополнительной нагрузкой на автовладельцев.

ВАС обсудил правовую природу утраченной товарной стоимости в автостраховании

В частности, следует обратить внимание на положение документа ВС РФ, которое позволяет взыскивать со страховщиков ОСАГО по суду возмещения за поврежденные в ДТП грузы, дорожные знаки, ограждения и другие объекты транспортной инфраструктуры.

При обсуждении проекта постановления ВС представители страхового сообщества особо настаивали на включении в него норм о применении единой методики, обязательного претензионного порядка, а также моментов, которые помогут пресечь активность автоюристов, нанесших существенный ущерб рынку ОСАГО.

Самым дискутируемым был вопрос об учете УТС и о том, можно ли считать УТС возмещением реального ущерба, по сути, утрата товарной стоимости — это процесс естественной эксплуатации ТС.

Поэтому важно в ближайшее время проанализировать влияние решений ВС РФ на бизнес и убыточность в ОСАГО, учесть эти факторы при корректировке тарифов в этом обязательном виде страхования, который пребывает не первый год в кризисном состоянии", - сказал И. В Федеральном законе от 27 июля 2010 N 225-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте" проблема решена: УТС включено в состав упущенной выгоды и не возмещается.

Таким образом, имеются разные подходы в рамках обязательных видов страхования. Дискуссия об УТС была продолжительной. В Федеральном законе от 25 апреля 2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" вопрос возмещения УТС не разрешен.

В 2007 году Верховный Суд РФ признал исключение возмещения УТС незаконным, и суды стали взыскивать УТС по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

В настоящее время Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств устанавливают, что в случае полной гибели имущества потерпевшего возмещению подлежит действительная стоимость имущества на день наступления страхового случая, а в случае повреждения имущества - расходы, необходимые для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая".

Поскольку УТС не являлся тем видом вреда, который изначально относился к числу покрываемых, он не был учтен в страховых тарифах, в свою очередь учет этого риска в страховых тарифах может грозить дополнительной нагрузкой на автовладельцев.

Приговор автогражданке

Ясно, просто и понятно! Спасибо, г-н Абрамов. Чтож, требуем возмещения УТС с виновника? Вот только УТС - проблема, и не маленькая. Как думаете, что с ней все таки делать? Всего наилучшего, удачи.

ОСАГО избавят от УТС

Изменится система выплат при прямом возмещении убытков Теперь, если в ДТП участвовало только два автомобиля, оба водителя имеют полис ОСАГО, а вред был причинён только имуществу, за выплатой можно обращаться только в свою страховую компанию. Эти поправки в совокупности с наведением порядка в судебной практике должны избавить страховую отрасль и автолюбителей от проблемы автоюристов. Высокую убыточность данного вида страхования и динамику выплат с начала текущего года, как и в прошлом году, определяла деятельность так называемых автоюристов юридические компании перекупают права требования у пострадавших и подают в суды на страховщиков не только по текущим убыткам, но и по делам прошлых лет. Для решения проблемы автоюристов, помимо повышения тарифов, должны заработать новые положения закона об ОСАГО: 1. Единые правила проведения независимой технической экспертизы, включающей порядок расчёта, ценовые справочники и прочее со стороны РСА, а также утверждение данных правил Банком России и принятие всеми инстанциями, включая Верховный Суд РФ. Это в свою очередь обеспечит получение нужной суммы непосредственно автовладельцу, и ему не нужно будет платить большие суммы в качестве налога с суммы, взысканной в качестве штрафа за нарушение права потребителя. ЕВГЕНИЙ автомобилист Для автовладельцев основное в этих поправках — это увеличение до 400 тысяч рублей лимита компенсации суммы ущерба. Исходя из реалий, хочется, чтобы с этим повысилось качество и адекватность этих выплат.

Возмещение УТС по ОСАГО

Общеизвестно, что при продаже можно заявить о том, что транспортное средство никогда не попадало в ДТП. Следовательно, безаварийные авто имеют более высокую стоимость среди равных им по прочим параметрам. Разница в цене между не попадавшим в аварии транспортным средством и попадавшим — есть УТС. Именно этот нормативный акт наделяет автовладельцев правом получить возмещение по УТС.

Но поскольку УТС уже прописано в законе об ОСАГО, важно утвердить методику расчета УТС, которая не приводила к необоснованному обогащению. Позиция ВС РФ, ВАС РФ: Утрата товарной стоимости транспортного Как возмещается ущерб от ДТП, если у виновника поддельный полис ОСАГО? Новые расходы приведут к росту затрат на ОСАГО. компенсации за утрату товарной стоимости автомобиля, побывшего в ДТП. по мнению антимонопольщиков, нарушил закон «О защите конкуренции».

Постановление Правительства РФ N 263 от 7 мая 2003 г. Размер страховой выплаты в случае причинения вреда имуществу потерпевшего определяется: а в случае полной гибели имущества потерпевшего — в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая.

Утрата товарной стоимости автомобиля

ВАС обсудил правовую природу утраченной товарной стоимости в автостраховании Фото с сайта etalonpolis. И судьи, и заявитель указывали на существующий пробел в законодательстве, но в отношении способа решения проблемы не сошлись. Виновным в аварии был признан Яковенко, который с нарушением правил дорожного движения выехал со второстепенной дороги на главную, и его страховщик, ООО "Росгосстрах", выплатил "Чайке" страховое возмещение в размере 14426 руб. Она составила 36807 руб. А суд первой инстанции, опираясь на пп.

УТС по ОСАГО: что это, как рассчитать, составить заявление и получить возмещение

.

Компенсацию за утрату товарной стоимости автомобиля хотят включить в страховую выплату по ОСАГО

.

Плати за каждую аварию

.

Информационное сообщение

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Что делать для получения 100% выплаты по ОСАГО без суда и без юриста в течение 10 дней
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. raccogipa

    Здравствуй! Спасибо за подаренные хорошие эмоции…

  2. Аполлинария

    Ответ на Ваш вопрос я нашёл в google.com

  3. torjuracoun

    Дискутировать можно бесконечно, поэтому просто поблагодарю автора. Спасибо!

  4. Розалия

    Очень хороший портал, но хотелось бы видеть версию для мобильных телефонов.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных